1. הקדמה

[שם כימי] exo-Tetrahydrodicyclopentadiene
[נוסחה מולקולרית]C10H16
[משקל מולקולרי]136.26
[מאפיינים] נוזל שקוף צהוב חיוור, כמעט חסר ריח;
נקודת רתיחה/טווח: 185 מעלות;
נקודת התכה:-79 תואר;
נקודת הבזק: 55 מעלות;
טמפרטורת הצתה עצמית: 236 מעלות;
צפיפות אדים: 4.73;
צפיפות:0.94;
מסיס ב: אלכוהול קטונים ממס פחמימני, לא מסיס ב: מים.
JP-10 דלק (טטרהידרודיציקלופנטדיאן תלוי) הוא דלק תעופה קלאסי בעל רכיבים חד-רכיביים בצפיפות גבוהה. בהשוואה לנפט תעופה רגיל, לדלק JP-10 יש יתרונות ביצועים ברורים בצפיפות, נקודת הקפאה, יציבות תרמית והיבטים אחרים, ולכן הוא ידוע גם בשם "דלק על". דלק JP-10 מוכן בדרך כלל מציקלופנטדיאן ממשאבי מאובנים. בשל משאבי חומר גלם מוגבלים ומחיר גבוה (כ-7091 דולר ארה"ב/טון), לא ניתן להשתמש בו באופן נרחב בתעופה אזרחית.
סין היא מדינה חקלאית גדולה עם משאבי פסולת חקלאית וייעור עשירים. אז איך להמיר את הפסולת החקלאית והייעור הזולה והזמינה בקלות לדלק-על בעל ערך גבוה ולממש את הפיכת הפסולת לאוצר?

לאחרונה, צוות המחקר של לי נינג, חוקרת המרכז למחקר קטליזה וחומרים חדשים של מכון דאליאן למדעי הכימיה של האקדמיה הסינית למדעים, וג'אנג טאו, אקדמאי של האקדמיה הסינית למדעים, המירו בהצלחה את אלכוהול הפורפוריל. הוכן מביומסה בלתי אכילה לדלק "על" בעל ערך גבוה - JP-10 לאחר שנים של חיפושים. בעבודה זו, התשואה של דלק JP-10 שהוכן מאלכוהול פורפוריל המתקבל מביומסה יכולה להגיע ל-65 אחוזים.
נתיב זה צריך לעבור סידור מחדש של שלב המים, הידרוגנציה, התייבשות, איזומריזציה ותגובות אחרות כדי להמיר אלכוהול פורפוריל ל-JP-10. בכל התגובות, נעשה שימוש בזרזים הטרוגניים פשוטים וזמינים, שקל להכנה ולמחזר. באמצעות חישוב, ניתן להוזיל את עלות הדלק JP-10 המתקבל מאלכוהול פורפוריל ל-5600 דולר לטון דרך תוואי הביומסה, נמוך מעט מהמחיר הנוכחי של דלק JP-10 המתקבל מאנרגיה מאובנים (בערך 7091 דולר לטון). בנוסף, על פי דיווחי ספרות, מחירו של אלכוהול פורפוריל צפוי לרדת מ-1500 דולר ארה"ב/טון ל-400 דולר ארה"ב/טון בעתיד, ואז עלות הדלק JP-10 תופחת. מ-2900 דולר ארה"ב לטון, שצפוי לממש את היישום המעשי של דלק JP-10 ביומסה בתעופה אזרחית.
עבודה רלוונטית פורסמה במהדורה הבינלאומית של Angewandte Chemie. המחברים הראשונים של המאמר הם החוקרים העמיתים לי גואנגי והו באולין מהמכון דאליאן לפיזיקה כימית, האקדמיה הסינית למדעים.
לאחרונה, החוקרת לי נינג והאקדמיה ג'אנג טאו ממרכז המחקר לקטליזה וחומרים חדשים של המכון שלנו פיתחו שני מסלולים חדשים לייצור דלק מתחדש בצפיפות גבוהה JP-10 באמצעות תרכובת פלטפורמת לינוצלולוזה - אלכוהול פורפוריל. עבודה רלוונטית פורסמה ב-German Journal of Applied Chemistry (Angelw. Chem. Int. Ed.).
הסינתזה של דלק תעופה מתחדש מליגנוצלולוזה היא מוקד המחקר של זיקוק קטליטי ביומסה בעולם. נכון לעכשיו, הדיווחים הקיימים על נפט תעופה ליגנוצלולוזה בארץ ובחו"ל מתמקדים בעיקר בסינתזה של נפט תעופה רגיל. JP-10 דלק (טטרהידרודיציקלופנטדיאן תלוי) הוא דלק תעופה קלאסי בעל רכיבים חד-רכיביים בצפיפות גבוהה. בהשוואה לנפט תעופה רגיל, לדלק JP-10 יש יתרונות ביצועים ברורים בצפיפות, נקודת הקפאה, יציבות תרמית והיבטים אחרים, ולכן הוא ידוע גם בשם "דלק על". כיום, דלק JP-10 מוכן בדרך כלל מציקלופנטדיאן ממשאבי מאובנים, במחיר גבוה (כ-7091 דולר ארה"ב/טון), ובשל משאבי חומר גלם מוגבלים, לא ניתן להשתמש בו באופן נרחב בתעופה אזרחית.
אלכוהול פורפוריל הוא כימיקל חשוב המתקבל מהמיצלולוזה בפסולת חקלאית וייעור, ומתועש כבר עשרות שנים. בעבודה זו פותחו שני מסלולים חדשים לסינתזה של דלק JP-10 מאלכוהול פורפוריל, עם תשואה של כ-65 אחוז (מחושב על ידי פחמן). לאחר ניתוח כלכלי ראשוני, העלות של ביו-JP-10 המתקבלת במסלול הביומסה היא פחות מ-5600 דולר ארה"ב/טון. על פי דיווחי ספרות זרה, מחירו של אלכוהול פורפוריל צפוי לרדת לכ-400 דולר ארה"ב לטון בעתיד, ועלות JP-10 תופחת לפחות מ-2900 דולר ארה"ב לטון באותה עת, אשר צפוי לממש את היישום המעשי של JP ביומסה-10.
עבודת המחקר הנ"ל נתמכה על ידי הקרן הלאומית למדעי הטבע של סין, התוכנית הלאומית למחקר ופיתוח מרכזי, קרן שיתוף הפעולה של המכון למחקר חדשנות באנרגיה נקייה של האקדמיה הסינית למדעים, תוכנית הפיילוט האסטרטגית למדע וטכנולוגיה של האקדמיה הסינית של מדעים, ותוכנית כשרונות המדע והטכנולוגיה הצעירים המצטיינים של דאליאן. זהו גם אחד המאמרים החוגגים 70 שנה למכון שלנו. (טקסט/תמונה: לי גואנגי, לי נינג)
2. מפרט
99 אחוז EXO JP-10 Exo-Tetrahydrodicyclopentadiene 2825-82-3
פריט | תֶקֶן | ||
טוהר גבוה | מחלקה ראשונה | מוסמך | |
מראה חיצוני | נוזל שקוף חסר צבע | נוזל שקוף חסר צבע | נוזל שקוף צהוב או חסר צבע |
תוכן, אחוז | גדול או שווה ל-99.5 | גדול או שווה ל-99.0 | גדול או שווה ל-98.5 |
צבע (Saybolt) | גדול או שווה לפלוס 25 | גדול או שווה לפלוס 23 | גדול או שווה לפלוס 20 |
נקודת הבזק סגורה, תואר | 54.5±1.5 | 54.5±2.0 | 54.5±3.5 |
צפיפות, (15 מעלות גרם/מ"ל) | 0.935-0.943 | 0.935-0.943 | 0.934-0.940 |
צמיגות, (-18 מעלות מ"מ לשנייה) | פחות או שווה ל-10 | ||
ערך קלורי, MJ/Kg | גדול או שווה ל-42.1 | ||
קולואיד, מ"ג/ליטר | פחות או שווה ל-50 | ||
יציבות חום, 10 מ"מ כספית | פחות או שווה ל-10 | ||
חלקיקים, מ"ג/ליטר | פחות או שווה ל-1.0 |
3. בדיקת SGS

4. שימוש
99 אחוז EXO JP-10 Exo-Tetrahydrodicyclopentadiene 2825-82-3 המשמש בדרך כלל כדלק חזק, בתחום התרופות, חומרי הדברה, חומרים רגישים לאור וחומרי IT וכו'.
SGS
5. [אריזה]


6. אחסון ותחבורה
אש אסורה בהחלט.
סוגרים את המיכל אטום לאוויר ומאחסנים אותו במקום חשוך קריר.
הרחק אותו ממקורות אש, כגון אש או מקור חום.
אחסן הרחק מחומרי חמצון.
יש לטפל בו בסביבת פליטה מבוקרת.
הימנע היווצרות אירוסול. הטיפול מתבצע במקום מאוורר היטב.
היזהר לא לגרום לדליפה, הצפת יתר או פיזור.
אין להפיק קיטור שלא לצורך.
שימוש בחומרים בטמפרטורה גבוהה, ניצוצות ואש אסור בקרבת מקום.
נקוט באמצעים כדי למנוע הצטברות של מטען אלקטרוסטטי. השתמש בציוד חסין פיצוץ.
7.NMR


8. לימוד
icyclopentadiene (DCPD) הוא תוצר לוואי של פיצוח נפטה לייצור אתילן C5 או C9. יש לו שני איזומרים עם תצורות מרחביות שונות: דיציקלופנטדיאן מגשר (אנדו DCPD) ודיציקלופנטדיאן תלוי (exo DCPD), עם יחס של 99. 5 אחוזים 5 אחוזים ו-0.5 אחוזים.
DCPD הוא מונומר חשוב לשרף וגומי סינתטי, וניתן להשתמש בו גם לסינתזה של דלקים פחמימנים בצפיפות אנרגיה גבוהה. ביישומים סינתטיים אלה, exo-DCPD מציג תכונות מעולות, כגון שיעורי תגובה מהירים יותר של exo-DCPD וחוזק שרף גבוה יותר בפילמור פתיחת הטבעת; תוצר ההידרוגנציה של exo-DCPD הוא דלק בעל ביצועים גבוהים בצפיפות אנרגיה גבוהה עם ביצועים מצוינים, שיכול לשמש כדלק בעל ביצועים גבוהים למטוסים, טילים ומכוניות מירוץ.
דלק פחמימני בצפיפות גבוהה הוא סוג של דלק פחמימני נוזלי הניתן לאחסון עם צפיפות גבוהה וערך קלורי נפחי גבוה המסונתז לפיתוח טילי שיוט טקטיים ואסטרטגיים מודרניים בעלי ביצועים גבוהים. בהשוואה לדלק נפט רגיל, הוא יכול בדרך כלל להגדיל את טווח המטוסים ביותר מ-15 אחוז, כך שהוא יכול לשמש כדלק כוח למטוסים כדי לשפר את ביצועי המטוסים. ה-tetrahydrodicyclopentadiene התלוי המסונתז מ-dicyclopentadiene (DCPD) הוא כיום הדלק הפחמימני בצפיפות גבוהה בשימוש הנפוץ ביותר עם ביצועים מקיפים טובים, והוא הדלק האידיאלי עבור מטוסים היפרסוניים חדשים מודרניים. ל-Exo-TCD היתרונות של צפיפות גבוהה, ערך קלורי גבוה ונקודת הקפאה נמוכה. זה עונה על ביצועי תחבורה טובים של נוזלים בגובה רב ובאקלים קר חמור. זהו דלק פחמימני סינטטי בצפיפות גבוהה עם ביצועים מקיפים מצוינים. נעשה בו שימוש נרחב בתחומי תעופה וחלל ומירוצים, והוא שימש כדלק סילוני (שם קוד JP-10) בארצות הברית. דלק JP-10 הוא תרכובת טהורה נדירה בדלקים פחמימנים בצפיפות גבוהה, שיכולה לשמש כדלק בלבד וכמדלל עבור דלקים אחרים בעלי צמיגות גבוהה. זהו דלק נוזלי עם ביצועים מצוינים.
הסינתזה של JP-10 כרוכה בשני שלבים: (1) הידרוגנציה מלאה של דיציקלופנטדיאן לייצור טטרה-הידרודיציקלופנטדיאן מגשר (אנדו THDCPD); (2) תוצר ההידרוגנציה עובר איזומריזציה ל- THDCPD exo.
טטרה-הידרודיציקלופנטדיאן תלוי הוא גם חומר גלם להכנת אדמנטן, שנמצא בשימוש נרחב בתחומים רבים כדור חדש של חומרי גלם כימיים משובחים. לאדמנטן יציבות תרמית טובה ונקודת ההיתוך שלו היא מהגבוהות מבין הפחמימנים הידועים; סיכה טובה, קל לבצע סובלימציה; בשל המולקולות הסימטריות ביותר שלו, מסיסות השומן הטובה, תכונותיו הלא רעילות וחסרות הטעם, הוא נמצא בשימוש נרחב. לאדמנטן ולנגזרותיו יש את התכונות הכפולות של אדמנטן וקבוצות מוכנסות, והם נמצאים בשימוש נרחב בתחום התרופות לייצור תרופות ספציפיות שונות, המציגות תכונות פרמקולוגיות ייחודיות; בתחום החומרים הפונקציונליים, ניתן להשתמש בו כציפויים לזכוכית אורגנית, סיבים אופטיים, חומרים רגישים לאור, חומרי רגישות וכו'; בשל צפיפותו הגבוהה וערכו הקלורי, הוא נמצא בשימוש נרחב גם בתחומי הצבא והתעופה; הוא נמצא בשימוש נרחב בתחום הכימיקלים העדינים, והוא יכול לשמש כזרזי איזומריזציה, שמני סיכה ונושאי תרופות. עם השימוש הנרחב ב-adamantane בתעשייה, היישום של tetrahydrodicyclopentadiene תלוי הולך ונפוצה יותר ויותר. בנוסף, ניתן להשתמש ב-tetrahydrodicyclopentadiene תלוי גם להכנת תוצרי ביניים פרמצבטיים, תוצרי ביניים חומרי הדברה, תוצרי ביניים לתרופות וטרינריות, גומי וחומרים רגישים לאור וטכנולוגיית מידע, וכן לממיסים וחומרי סיכה כגון צבעים וחומרי שטח.
נכון לעכשיו, יש מעט יצרנים יחסית המייצרים טטרהידודיציקלופנטדיאן תלוי בסין. עם העלייה בביקוש בשוק ל-tetrahydrodicyclopentadiene תלוי, ייצור ויישום של tetrahydrodicyclopentadiene תלוי לא רק יכול להפחית את עלויות היחידה ולהשיג יתרונות כלכליים טובים, אלא גם לעמוד במגמה הנוכחית של פיתוח מוצרים מתקדמים בסין.
9.הסמכה
Kono Chem Co.Ltd הוסמכה על ידי ISO22000 על ידי גוף הסמכה מורשה

10. לקוחות עיקריים
Kono Chem Co.Ltd הפכה לחברה חשובה באספקת JP 10 ליצרני הפארמה והצבא המפורסמים בעולם

12.תערוכות
אנו תמיד משתתפים בירידים כמו CPHi, FIC, Vitafoods, Supplyside מערבה ומרחיבים את השוק שלנו בפינות העולם, ומאחלים מאוד שאנשים בעולם יוכלו להפיק תועלת מקונו כים Co.Ltd.

13. משוב לקוחות
יש לנו מחסן בארה"ב במיאמי ומחסן של האיחוד האירופי באיטליה, יש לנו חנויות מקוונות באליבאבא, שיכולות להבטיח את נוחות העסקה, אסטרטגיות אלה התקבלו גם בברכה על ידי הלקוחות שלנו.

תגיות פופולריות: 99 אחוז exo jp-10 exo-tetrahydrodicyclopentadiene 2825-82-3, יצרנים, ספקים, מפעל, סיטונאי, קנייה, מחיר, הטוב ביותר, בתפזורת, למכירה















